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私のバイク遍歴 LANZA DT230&ハーレーFXSTS1340

カブからハーレーまで

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あー雨ばっかり!

毎日雨で いやになります!

仕事も 屋外が多いため休み
バイクも乗れない
大好きな テニスも出来ない。

このやろーてぇかぁ

こんな日は SPRINGERのカスタム計画でも(机上だけでも)
kijyou1 パワーナウ キャブレターに装着
しげ蔵サンのブログにのってたなぁ

こんなものもkijyou2
シフトリンケージ

高速走るときは やっぱ
これkijyou3


購入資金ためよぉ

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テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/08/25(月) 12:19:59|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:9
<<1990 Harley Davidson FXRT Touring 輸入 | ホーム | 初ツーリング行ってきました。>>

コメント

高速のとき、シールドあると楽ですよね。
ソレ、取り外しできないほうのような…。
高速以外のときに簡単に外せるシールドもありますよ。^^
  1. 2008/08/26(火) 00:14:31 |
  2. URL |
  3. 弾正 #-
  4. [ 編集]

早く、お日様が見たいですよネ~(T^T)
体中がカビだらけになりそぅ~です!

私も妄想族の仲間入りしてもイイですかぁ~♪
  1. 2008/08/26(火) 20:33:48 |
  2. URL |
  3. Яitz #z8Ev11P6
  4. [ 編集]

弾正サン コメントありがとうございます。
シールド いろいろあって迷います。
簡単に外せるのって 純正のデタッチャブルのやつかな。
同じタイプで 以前に上の写真のナショナル シールド社からでてた 取り外し簡単ってやつあったみたいですが。
今 これになったみたいで (確かではありませんが)。
また
  1. 2008/08/26(火) 20:39:30 |
  2. URL |
  3. 1998springer #-
  4. [ 編集]

Яitzサン コメントありがとうございます。
そう 妄想で 机上だけで 仲間入りですか。歓迎します。
でも いろいろ 具体化していくと 買いたくなるのです。
働かなくては^^:
  1. 2008/08/26(火) 22:40:33 |
  2. URL |
  3. 1998springer #-
  4. [ 編集]

高速走行後、シールドに付いた虫の死骸を見ると
ウインドシールドは必須だと思います。
あれが顔に当たるかと思うと、、、うへぇ。
  1. 2008/08/27(水) 00:47:41 |
  2. URL |
  3. メカ好きおじさん #o8zswHSc
  4. [ 編集]

こんばんは~。

ん~。パワーナウいいですよ。空気の整流板ですけど、吸入効率がよくなって、
スタート時のレスポンス向上ですよ~。

あ、ちなみに、シールド。高速&冬には必需品なんですけど・・・スプリンガーには、似合わないことないですか??

ちなみに、この冬は、シールド、ワンオフしてみようと思ってます。
  1. 2008/08/27(水) 01:12:32 |
  2. URL |
  3. しげ蔵 #uszzu23E
  4. [ 編集]

メカ好きおじさん サン コメントありがとうございます。
やっぱりそんな 感じですか。
  1. 2008/08/27(水) 23:08:57 |
  2. URL |
  3. 1998springer #-
  4. [ 編集]

しげ蔵 サン
soなんですよ SPRINGER にはって感じなですが
私のハンドルの位置わるいのかな 
風圧がすごくて 
私のとこは 冬はまず乗れないので 
高速対策なんですが
ワンオフ 楽しみだな~
  1. 2008/08/27(水) 23:14:39 |
  2. URL |
  3. 1998springer #-
  4. [ 編集]

はじめましてFXRT33サン
コメントありがとうございます。
あまり褒めないでください 木に登るタイプなもので(笑)
メール打っておきましたので
よろしくお願いします。
  1. 2008/08/31(日) 19:54:58 |
  2. URL |
  3. 1998springer #-
  4. [ 編集]

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ハーレーを USAより個人輸入しました。

年齢=58 住まい=那須
175cm=75kg ♂

バイク歴 16~18 カブ75CC  カブ50
     19^20        GT380 

       24~28 Z550ltd DT125 
              セロー225
       46~48 トリッカー TLR250R
       49~NOW   FXSTS1340
       55~NOW   ランツァDT230 
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